项目名称：五家渠陆铁港投资有限公司昆新铁路专用线相关设施改造项目EPC

项目概况：在既有信发装卸站南侧设置贯通式翻车机作业线1条。线路自信发装卸站轨道衡套线后接轨引出，并行于神信专用铁路正线西侧向北延伸，设信发装卸Ⅱ场，场内设到发线2条（含正线1条），有效长850m，在甘泉堡端咽喉设安全线1条，有效长50m。新设翻车机设备进入既有信发装卸站后与装卸站到发线贯通。信发装卸站新增到发线2条，有效长满足850m，并对两端咽喉进行相应改造。由于新增到发线占用既有集装箱堆场部分空间需拆除部分既有集装箱堆场，改造后的集装箱堆场为950×40m，并对信发装卸Ⅰ场西侧破损的硬化进行修复。

神信专用铁路既有信号控制方式为康吉森综合调度控制方式，本次变更将既有甘霖站、信发装卸站（含梧桐站）、神华卸煤站控制方式改为调度集中（CTC）控制方式，同步新设计计算机联锁系统及全电子执行单元等设备。改造后，甘霖站为CTC中心站，信发装卸站（含梧桐站）、神华卸煤站、昆钢站均纳入甘泉堡国际物流园站集中控制管理。

第一名：中铁十二局集团电气化工程有限公司

中铁十二局集团有限公司

新疆铁道勘察设计院有限公司

中交铁道设计研究总院有限公司

投标报价： 67982355.00 元人民币；

第二名： 中铁一局集团电务工程有限公司

沈阳铁道勘察设计院有限公司 

投标报价： 67988763.00 元人民币；

第三名： 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司

中国华西工程设计建设有限公司 

投标报价： 67978132.00 元人民币

项目名称：新疆陆铁港国际物流中心投资有限公司甘泉堡铁路专用线I类变更站后工程施工总承包

项目概况：新疆陆铁港国际物流中心投资有限公司甘泉堡铁路专用线自乌将铁路甘泉堡站西端甘泉堡Ⅰ场3道引出，接轨里程K35＋972.08，向东北走行跨越规划道路，平行甘霖南街设国际物流园场，再折向东南跨越规划国道G335，引入甘泉堡站3道东端咽喉，接轨里程K38＋573.29，线路长度2.895km。国际物流园场中心里程DK1＋400，装卸场区有到发线9条、贯通式装卸线1条，有效长均满足880m，其中贯通式货物线具备到发功能；1道外侧有780×30m集装箱堆场1处；10道南侧、3道东侧预留扩建条件，除1、2道外均电气化挂网。同步将甘泉堡站新增线路及道岔按无缝化线路标准调整。新增信号楼位于国际物流园站西咽喉南侧，在建G335北侧。3道东侧新增4股道装卸场，新增装卸线自3道走行线接轨，有效长均满足850m；Z1道北侧设780×20.0×1.1m站台1座，Z2、Z3、Z4道北侧各设780×35.0m集装箱堆场1座，并配套环场道路。本次招标范围为上述工程的站后部分，包括通信、信息、信号、接触网、信号楼等。

建设地点：乌鲁木齐市甘泉堡经济技术开发区（工业区）。

第一名：中铁十二局集团电气化工程有限公司

投标报价： 94990364.00 元

第二名： 中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司

投标报价： 94995926.00 元

第三名： 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司

投标报价： 94992428.00 元